Mεταμεσονύκτια έγινε τελικά η συζήτηση στο Δ.Σ. Κερκυραίων για την παράκαμψη αεροδρομίου και αφού είχε προηγηθεί το αίτημα της παράταξης Τρεπεκλή για αναβολή του θέματος. Τελικά το Σώμα ενέκρινε το ιδιωτικό συμφωνητικό που είχε υπογράψει ο Δήμος με τους ιδιοκτήτες των οικοπέδων από τα οποία αναμένεται να περάσει η παράκαμψη του αεροδρομίου.
Σύμφωνα με την ομόφωνη απόφαση ο Δήμος:
1. Εγκρίνει εξ’ολοκλήρου το από 13-10-2008 συμφωνητικό - πράξη εξόφλησης, μεταξύ των ιδιοκτητών και του Δήμου Κερκυραιών.
2. Εγκρίνει εξ’ ολοκλήρου την από 14-11-2008 δήλωση των ιδιοκτητών, σύμφωνα με την οποία πιστοποιούν την χορήγηση προς τον Δήμο Κερκυραίων του δικαιώματος νομής και κατοχής των εδαφικών τμημάτων ιδιοκτησίας των, επί των οποίων θα υλοποιηθεί το έργο παράκαμψης του αεροδρομίου της περιοχής « Παγκρατέϊκα ».
3. Ζητάει από την Περιφέρεια Ιονίων Νησιών να εγκρίνει την συμβασιοποίηση του έργου.
Στη συνεδρίαση, ελήφθη επίσης ομόφωνη απόφαση αναφορικά με την προώθηση της διαδικασίας για τη σύνταξη μελέτης (σ.σ. θα ζητηθεί χρηματοδότησή της από το ΥΠΕΧΩΔΕ) σχετικά με την αναθεώρηση του Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου της πόλης και την επέκτασή του στα νέα διοικητικά όρια του Δήμου, ενώ πολύωρη συζήτηση-ενημέρωση, έγινε για το πρόβλημα της Γέφυρας Ποταμού. Επίσης, εκδόθηκε ψήφισμα συμπαράστασης στον δικηγορικό Σύλλογο που συνεχίζει τις κινητοποιήσεις για την καλύτερη λειτουργία των δικαστηρίων στο νομό.
Παράκαμψη
Εκτενή αναφορά στο ιστορικό του έργου έκανε ο αντιδήμαρχος των Τ.Υ. Γ. Μάμαλος σε γενικές γραμμές, σημείωσε τις προσπάθειες που έγιναν από πλευράς Δήμου για να μη χαθεί το σημαντικό για όλο το νομό έργο, παρά τις σοβαρές δυσκολίες που προέκυπταν σχεδόν σε κάθε βήμα..
Όπως ειπώθηκε μέχρι στιγμής έχει δοθεί στους ιδιοκτήτες των οικοπέδων 2 εκατ. Ευρώ (1,5 από ΘΗΣΕΑ και τα υπόλοιπα από έσοδα του Δήμου), ενώ απαιτείται ποσό 700 χιλ. ευρώ που μπορεί να αποπληρωθεί μέχρι τέλη Μαίου του 2009.
Επέκρινε και πάλι τον Γ.Γ. της ΠΙΝ για τα όσα έχει πει κατά του Δήμου και τόνισε ότι "δεν δέχεται από κανένα μομφές για ημιμάθεια". Τέλος, επανέλαβε ότι όποιοι δεν θέλουν να προχωρήσει το έργο ν'αναλάβουν τις ευθύνες τους και ότι προτίθεται να καταθέσει το φάκελο του έργου στο Υπ. Εσωτερικών και το Ευρωπαικό Δικαστήριο.
Για έργο απόλυτης προτεραιότητας στο οποίο όφειλε η πολιτεία να συνδράμει μίλησε ο Δήμαρχος Σωτ. Μικάλεφ που τόνισε ότι θα πρέπει κάποια στιγμή να πάρει τέλος η απαράδεκτη εικόνα για όλη την Κέρκυρα να διακόπτεται η κυκλοφορία για να γίνει απογείωση των αεροσκαφών στα φανάρια του αεροδρομίου.
Από την πλευρά του ο πρώην Δήμαρχος Γ. Τρεπεκλής σημείωσε η σημερινή δημοτική εξουσία έχασε πολύτιμο χρόνο το 2007 με αποτέλεσμα σήμερα το έργο να πρέπει να μεταφερθεί στο ΕΣΠΑ, στερώντας από το Δήμο 2,5 εκατομμύρια ευρώ από το Γ' Κ.Π.Σ., χρήματα τα οποία χάθηκαν.
"Δεν αρνηθήκαμε ποτέ ότι το έργο πρέπει να γίνει ή ότι η δημοτική αρχή δεν το ήθελε, απλά ο τρόπος με τον οποίο το χειρίστηκε είχε σαν αποτέλεσμα να χαθούν σημαντικά κονδύλια.
Γ.Π.Σ.
Δε νοείται ανάπτυξη της πόλης χωρίς επέκταση του ΓΠΣ στα διοικητικά όρια του Δήμου, ανέφερε ο Δήμαρχος στην εισήγησή του στη συζήτηση του συγκεκριμένου θέματος. Όπως χαρακτηριστικά τόνισε, διακυβεύεται ακόμα ακόμα και η επέκταση του οικισμού Ποταμού.
Γέφυρα Ποταμού
Την πρόταση της Νομαρχίας για τη γέφυρα του Ποταμού παρουσίασε Δημοτικό Συμβούλιο Κερκυραίων ο αντινομάρχης Κώστας Λέσσης.
Οπως έχει αναφέρει και στο παρελθόν, η πρόταση περιλαμβάνει τη δημιουργία δεύτερης γέφυρας, σε απόσταση 50 μέτρων από την υφιστάμενη που χρονολογείται από το 1860 και προστατεύεται από την Αρχαιολογία.
Για την παλαιά γέφυρα, η Νομαρχία προτίθεται να προχωρήσει σε υποστηλωτικά έργα προκειμένου κάθε γέφυρα να εξυπηρετεί από ένα ρεύμα κυκλοφορίας.
Ο πρόεδρος της ΔΕΥΑΚ και κάτοικος Ποταμού Δ. Πουλιέζος, διαφώνησε με τα παραπάνω και υποστήριξε ότι η δημιουργία δεύτερης γέφυρας θα προκαλέσει δυσλειτουργία στον κόμβο που θα δημιουργηθεί. Όπως είπε, ο επίμαχος χώρος πρέπει να αξιοποιηθεί ως ελεύθερος χώρος για εκδηλώσεις, περιπάτους για τους κατοίκους κλπ.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου